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パニッツィ、ランエボIXを駆る

LANCER evolution IXで、ついにMIVEC化により4G63は最終進化を迎える!
ちょっと遅いニュース報告ですが、是非この動画を見ていただきたい!
注目すべきは「サーキット走行 その2(車載カメラ編) 」
パニッツィ、ランエボIXを駆る

最近のWRC/Gr.AマシンはセミATのせいか、我等がパニヤンもヒールトゥは使用していないようです。
しかし、注目していただきたいのはタコメーターです!
驚いたことに1箇所の低速コーナーを除いて回転数が4000rpmを切ることがないのです!
アクセルから足を完全に離しているときもあるのにですよ!?
流石はターマックキング!
エンジンブレーキと適切なギヤ選択。4G63の非常に美味しい回転数域のみを使用しています!
モータースポーツを志す人にとっては、非常に勉強になると思いますのでご参照あれ。

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